farbocit

Dobrý večer chcem sa spýtať ,že ako to je so zrakom.Môžu byť ludia piloti,ktorí majú jemne poškodeny farbocit? vela som hladal ,ale moc som toho nenašiel.a môžu nosiť piloti stíhačiek šošovky ktoré sú určené na zlepšenie farbocitu ? diki za odpovede

RE: farbocit

Ak máš problémy s farbocitom, hoci aj menšie, tak na tú stíhačku rovno zabudni. Nemôžeš mať nijak poškodený zrak, ani zvyšok zdravia. A nepomôžu ti tam ani tie šošovky, to len kukám ako ťa niečo také vôbec napadlo. Zlý farbocit je dosť veľký problém, lebo môžeš mať problémy rozoznávať predmety pri zhoršenej viditeľnosti, v ktorej sa bežne lieta. Nechcem ťa strašiť, ale so zlým farbocitom máš dosť mizivú šancu dostať prvú triedu a lietať profesionálne v civile, ale na vojenské letectvo rovno zabudni.

RE: RE: farbocit

čau, môžeš si to tu vyskúšať: http://www.farbocit.sk/index.php?option=com_content&view=article&id=66 ak len jeden obrázok dáš zle tak môžeš zabudnúť nie len na stíhačku ale aj na civilného pilota.. presne tieto isté testy sa používajú totiž pri zdravotnej prehliadke a chyba farbocitu = 100% dôvod na zamietnutie zdravotnej kvalifikácie.. sorry

RE: RE: RE: farbocit

Aby si hneď nehádzal flintu do žita. Aj ja mám trošku slabší forbocit. Na zdravotnej prehliadke som síce nebol ale očná mi poradila ako sa tie tabuľky naučiť čítať. Najskôr za nauč tvary tlačených písmen a číslec, niektoré sú totiž trocho odlyšné a môžu predstavovať menší problém. Dôležité je takisto pozerať sa na obrázky z diaľky. Z blízka je to oveľa náročnejšie. Niekedy pomáha očami sledovať farebnú líniu. Citujem moju lekárku: "Problém nemáš keď nevieš prečítať čísla alebo znaky. Problém by si mal keby tie farby nevieš rozlýšiť."

RE: RE: RE: RE: farbocit

No ja musím doplniť, že našťastie tvoja očná nerobí posudkového lekára. Aj keď na zdravotnej prehliadke kontrolujú (z môjho pohľadu) dosť zbytočností, tak zrovna ten farbocit má svoje opodstatnenie. Dajme tomu že sa mu/tebe podarí prejsť vstupnou prehliadkou-nejak ten test oklameš - čo sa teoreticky dá. Keď vieš že máš zlý farbocit, tak stačí zobrať databázu obrázkov, a nabifľovať sa čo tam má byť (napríklad nabifľovať sa že keď on/ty vidíš osmičku, tak zdraví človek vidí 0), a dúfať že tam nedajú nejaký chyták (napríklad že tam bude naozaj osmička). Možno takto prejde prvý, druhý, tretí krát, a na štvrtý krát ho stopnú, príde o licenciu a bude mať stratu 35 000 za výcvik. A to je ešte ten lepší prípad. Ten horší scenár je, že ho nevyradia na prehliadke, a kvôly zlému rozoznaniu farby spôsobí nehodu. Vedel by si/prípadne on žiť s tým že ste niekomu spôsobili smrť/zranenie (a pravdepodobne viacerým)? Tá práca je hlavne o zodpovednosti, nie o tom aby ste mohli machrovať pred babami, treba si objektívne uvedomiť kde má kto svoje limity, a keď na to človek nemá tak to nesiliť. Ale ani ja nie som posudkový lekár, takže presnú odpoveď dostanete na prehliadke, ale zrovna zrak je vyšetrenie kde by som si nedovolil nejak podvádzať. Predsa je to len iné ako napríklad zaprieť ploché nohy v detstve.

RE: RE: RE: RE: RE: farbocit

Pani, dovolte mi uviest to na pravu mieru. Tipujem, ze nikto z Vas, ktori poskytujete rady o farbocite, s nim nemate problem(iba moj dojem:) Pokial ma niekto problem s Ishihara testom, este to neznamena, ze nemoze ziskat class 1. Znaci to iba, ze uchadzac ma poskodeny farbocit. Poruch farebneho videnia je viacero typov, viacerych stupnov-zavaznosti. Ked niekto neprejde pseudoisochromatickymi tabulkami (Ishihara), bude testovany alternativnymi testami, ktore urcuje predpis a na zaklade tychto vykonanych testov Vas AMC uzna bud za colour safe/unsafe. V Kosiciach je tymto testom anomaloskop, ktorym len pre informaciu neprejde 50% zdravych adeptov bez poruchy farebneho videnia. V Prahe sa pouziva test na farebne svetla/signaly, ktory spociva v rozoznavani cerveneho,bieleho,zeleneho,modreho,zlteho a oranzoveho led svetla, ktore je mozno nastavit na 2 stupne jasu (v Prahe pouzivaju ten nizsi...) Tato porucha farbocitu je velmi rozsirena, ma ju 8% muzov a velmi vela ludom hati sny, ja som jednym z nich. V sucasnosti sa vyvijaju nove, objektivnejsie a menej narocne testy. Toto je sposobene istym tlakom aj odbornej verejnosti, kt je podlozeny tym, ze existujuce testy na farbocit su prilis narocne pre potreby bezpecneho lietania a hlavne ich vysledky su casto skreslene, neobjektivne a maju nizku vypovednu hodnotu. Napr. v USA ma uchadzac o class 1 moznost absolvovat prakticky test na rozoznavanie farebnych signalov - light gun signals - signalne cervene,zelene a biele svetlo z veze. Ja neviem,ale keby to bolo take nesmierne dolezite mat takmer dokonaly farbocit, padali by v USA lietadla kvoli poruche farbocitu pilotov na dennom poriadku. Preco ked niekto nema problem rozoznat svetelne signaly pouzivane v letectve, nemoze v Europe ziskat class 1 ?

RE: RE: RE: RE: RE: RE: farbocit

to mato29: Pokial mas iba mierne poruseny farbocit, nemal by si mat problem. Tie sosovky su vylucene, to Ti nikto nedovoli. Ak Ti mozem poradit, dobre si rozmysli, kam pojdes na zdravotnu prehliadku. Ja osobne by som s poruchou farbocitu do Kosic uz nesiel.

RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: farbocit

Zdravím všetkých. Viete mi povedať ako je to s motorovým rogalom? Mám totiž poruchu farbocitu a chcel by som vedieť , či sa o tom vôbec oplatí uvažovať.... Každopádne mám poruchu potvrdenú očným lekárom podľa isihara testu.

RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: farbocit

na lietanie na motorovom rogale stačí 2. trieda zdravotnej spôsobilosti, tá je o dosť benevolentnejšia ako prvá trieda (teda to "veľké" lietanie). Poznám zopár ľudí čo majú poruchu farbocitu, a druhú triedu dostali, takže môžu lietať aj na malých lietadlách, ale jednotku by im nedali. Ťažko povedať či sa dá alebo nedá, lebo asi posudzujú všetky prípady individuálne, a asi aj na druhú triedu sú minimálne požiadavky čo sa farbocitu týka. Takže porušený farbocit ešte neznamená že človeku nedajú dvojku, ale ani že dajú.

RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: RE: farbocit

Poziadavky na farebne videnie su rovnake pre 1. aj 2. triedu. Ako hovori airboy, zalezi od toho, aky stupen poruchy presne mas. Ale na to, aby si mohol lietat na rogale ti moze dat sposobilost aj sportovy lekar, ktory to urcite nebude posudzovat tak prisne ako v LVN Kosice napr.