Lietadlo sa zrútilo tesne po štarte v Jaroslavli

Letecká katastrofa, pri ktorej zahynul hokejový tím Lokomotiv Jaroslavľ, sa stala tesne po štarte lietadla z letiska Tunošna pri Jaroslavli. Lietadlo malo namierené do Minska.
Podľa predstaviteľov spoločnosti Rosaviacia, o 16.05 miestneho času, tesne po štarte, sa lietadlo náhle zrútilo na zem.

Trosky lietadla sa našli približne 2 kilometre od letiska. Časť lietadla spadla do rieky Volga.
Experti, vyšetrujúci na mieste haváriu, potvrdili, že lietadlo nestihlo nabrať výšku a narazilo tesne po štarte do antény radaru.

„Výška týchto antén je 20-30 metrov. Lietadlo mohlo prerušiť štart, keď ešte bolo na odletovej dráhe. Ale problémy v tomto prípade nastali, keď už nebolo možné štart prerušiť. Mohlo dôjsť k poruche palivového systému, prerušila sa dodávka paliva do motorov a došlo k havárii. Existuje síce metodika prerušeného štartu, ale tú bežní piloti zväčša neovládajú, vyžaduje špeciálnu prípravu. Za daných okolností nemohli piloti stroj zdvihnúť,“ opísal možné príčiny havárie testovací pilot Alexander Akimenkov.

Vyšetrovatelia majú viacero hypotéz

Ruské orgány už oznámili, že začali s vyšetrovaním nehody na základe článku 263 Trestného zákona (porušenie pravidiel bezpečnosti leteckej dopravy).

Základnou verziou príčiny nehody je chyba posádky, alebo zlyhanie systému. Vyšetrovatelia však nevylúčili ani verziu úmyselného útoku na lietadlo.

Spoločnosť Rosaviacia potvrdila, že lietadlo pred odletom prešlo prehliadkou a štandardnou prevádzkovou údržbou. Žiadne nedostatky po nej neboli nahlásené.

Svedkovia katastrofy uviedli, že počuli výbuchy, po ktorom sa lietadlo rozlomilo vo vzduchu, na zem postupne dopadli trosky.

Podľa informácií z ruských médií mal havarovaný Jak 42 jednoročnú licenciu, ktorá mala vypršať o tri týždne.

Lietadlo bolo v prevádzke od roku 1993

Je už známe, že havarované lietadlo Jak 42 s výrobným kódovým označením RA-42434 bolo dané do používania 1. októbra 1993.
Najskôr patrilo leteckej spoločnosti Orelavia Universal. V roku 1997 ho kúpila spoločnosť Bykovo-Avia. V roku 2005 prešiel do spoločnosti Aerorent. V spoločnosti Jak - Servis lietalo od septembra 2009.

 K 1. januáru 2011 malo nalietaných celkovo 6 310 letových hodín pri limite 15-tisíc letových hodín. Priemerne nalietalo 29 hodín za mesiac, lietalo trikrát za týždeň. Priemerná dĺžka letu bola dve hodiny.

Na palubu sa zmestilo 73 pasažierov, malo úpravu s VIP salónom.
Bývalé sovietske vojenské letisko

Letisko Tunošna sa nachádza asi 17 kilometrov od Jaroslavle (asi 260 km od Moskvy). Je bývalým vojenským letiskom.
Je spôsobilé na pristávanie a odlety všetkých typov bežných dopravných lietadiel a helikoptér, vrátane ťažkých lietadiel. Odbavujú tu 15 – 17 letov denne.
Pravidelne ho využívajú aj miestne športové kluby – hokejový Lokomotiv a futbalový Šinnik.

zdroj a viac informácií na sme.sk 

DISKUSIA